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“高鐵橋梁”招標(biāo)信息信息

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鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。2.3招 查看詳情>>
福高鐵存車場、滬昆高鐵橋梁、滬昆鐵路。主要施工項(xiàng)目為2條高壓電纜保護(hù)涵,保護(hù)涵與合福高鐵存車場夾角為90°,保護(hù)涵與滬昆高鐵夾角為89°;保護(hù)涵與滬昆鐵路夾角為90°。本工程220KV電纜保護(hù)涵與滬昆高鐵K505+108.88處相交,于既有高鐵橋梁54#、55#橋墩中間下穿;110KV電纜保護(hù)涵與滬 查看詳情>>
梁間采用套筒連接。高鐵橋梁底~公路路面的最小凈高為5.76m。 將滬昆高鐵菊花特大橋6#~10#橋墩間的4×32m箱梁橋面既有混凝土欄桿改造為鋼欄桿;將滬昆高鐵菊花特大橋7#~9#橋墩間的2×32m箱梁橋面排水改為集中排水。 高鐵橋左側(cè)檢修通道跨越既有溝渠的1-4m蓋板涵(6#~7#墩間)為危涵,為 查看詳情>>
西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:XA-XAGTJCSSD-2024-0129) 1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目西安局集團(tuán)公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置招標(biāo)人為中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段,招標(biāo)項(xiàng)目資金來自技改。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對振動(dòng)傳感器等采 查看詳情>>
福高鐵存車場、滬昆高鐵橋梁、滬昆鐵路。主要施工項(xiàng)目為2條高壓電纜保護(hù)涵,保護(hù)涵與合福高鐵存車場夾角為90°,保護(hù)涵與滬昆高鐵夾角為89°;保護(hù)涵與滬昆鐵路夾角為90°。本工程220KV電纜保護(hù)涵與滬昆高鐵K505+108.88處相交,于既有高鐵橋梁54#、55#橋墩中間下穿;110KV電纜保護(hù)涵與滬 查看詳情>>
鐵上山溪特大橋,從高鐵橋梁165#~167#橋墩下分兩幅穿過,斜交角97°、98°,下穿處鐵路橋梁結(jié)構(gòu)為30m簡支梁,交叉處鐵路運(yùn)營里程分別為K390+899、K390+916。涉鐵段范圍全長79m,每幅寬16.5m,擬采用25mU型槽+(3×8)m樁板結(jié)構(gòu)+30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)通過。為確保橋 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
成資大道(下穿成渝高鐵橋梁、上跨成渝鐵路橋梁)(1)下穿成渝客專:橋梁B×L=39.9×188=7501.2㎡(2)上跨成渝鐵路:橋梁B×L=42.9×168=7207.2㎡18資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城路網(wǎng)工程(一期) 成資大道(k13+960-k14+470)道路:長×寬=330m×45m19資陽 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
成資大道(下穿成渝高鐵橋梁、上跨成渝鐵路橋梁) (1)下穿成渝客專:橋梁 B×L=39.9×188=7501.2㎡ (2)上跨成渝鐵路:橋梁 B×L=42.9×168=7207.2㎡ 18 資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城路網(wǎng)工程(一期) 成資大道(k13+960-k14+470) 道路:長×寬=3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2 查看詳情>>
   鲅魚圈港區(qū)疏港高速公路工程涉鐵工程施工

招標(biāo)信息 | 2024-11-13丨 遼寧

A、C匝道下穿沈大高鐵橋梁 A匝道1號橋,橋孔為5-25米預(yù)制小箱梁,橋長132米。在AK0+354.68處下穿沈大高鐵鲅魚圈特大橋441-442號墩,與鐵路交角44°02′,交叉處沈大高速下行線K182+615.95; C匝道橋布設(shè)4-25米預(yù)制小箱梁,橋長107米。在CK0+777.49處下穿沈 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.4 查看詳情>>
西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置公開采購項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:XA-XAGTJCSSD-2024-0083),經(jīng)評標(biāo)委員會評審及公示后,確定中標(biāo)結(jié)果如下: 項(xiàng)目名稱西安局集團(tuán)公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置序號包件號包件狀態(tài)中標(biāo)人11流標(biāo)無22流標(biāo)無33中標(biāo)濟(jì)南厚發(fā)電子技術(shù)有限公司請中標(biāo)人 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)冒茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通:路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè):隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)大平林場、鳳山林場,在通河具鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)冒茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通:路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè):隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)大平林場、鳳山林場,在通河具鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:XA-XAGTJCSSD-2024-0083),經(jīng)評標(biāo)委員會評審,中標(biāo)候選人公示如下:項(xiàng)目名稱西安局集團(tuán)公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段高鐵橋梁檢測儀器購置包件號排序中標(biāo)候選人11無21無31濟(jì)南厚發(fā)電子技術(shù)有限公司公示期:2024年11月06日至2024 查看詳情>>
km/h:下穿成渝高鐵橋梁為雙幅橋,起止樁號為K11+036.25-K11+224.25,長度188m,橋面單幅寬度19.95m,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,混凝土總需求量為9793.14如3。天府國際機(jī)場資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城PPP項(xiàng)目(一期)成資大道上跨騎老成渝鐵路橋梁項(xiàng)目混凝土供貨及相應(yīng)科技研發(fā)課題 查看詳情>>
先下穿上跨越行廣湛高鐵橋梁后再合修與廣湛高鐵橋梁并行;高明梁場預(yù)制標(biāo)段內(nèi)72榀雙線箱梁和169榀單線箱梁。回龍?zhí)卮髽蛭挥谡貞c市高要區(qū)回龍鎮(zhèn)境內(nèi),高明梁場位于佛山市高明區(qū)明成境內(nèi)?;佚?zhí)卮髽蜃缶€施工里程起點(diǎn)為DK84+987.585,終點(diǎn)為DK88+378.73,橋梁全長3.391km,橋梁含現(xiàn)澆簡支 查看詳情>>
   JJZQ-7標(biāo)項(xiàng)目部二分部柴油競爭性談判文件

招標(biāo)信息 | 2024-10-31丨 河南

先下穿上跨越行廣湛高鐵橋梁后再合修與廣湛高鐵橋梁并行;高明梁場預(yù)制標(biāo)段內(nèi)72榀雙線箱梁和169榀單線箱梁?;佚?zhí)卮髽蛭挥谡貞c市高要區(qū)回龍鎮(zhèn)境內(nèi),高明梁場位于佛山市高明區(qū)明成境內(nèi)?;佚?zhí)卮髽蜃缶€施工里程起點(diǎn)為DK84+987.585,終點(diǎn)為DK88+378.73,橋梁全長3.391km,橋梁含現(xiàn)澆簡支 查看詳情>>
套設(shè)施代建服務(wù)項(xiàng)目高鐵橋梁欄桿談判采購項(xiàng)目成交結(jié)果公告 (采購編號:XM2024YTPB-JWTDZTGC-0040) 公告結(jié)束時(shí)間:2024年10月29日 一、項(xiàng)目信息 項(xiàng)目名稱:衢江區(qū)霞飛路立交橋(箱涵部分)道路及配套設(shè)施代建服務(wù)項(xiàng)目高鐵橋梁欄桿談判采購項(xiàng)目 采 購 人:浙江省鐵投建設(shè)工程有限公 查看詳情>>
   2024年高鐵橋梁檢測儀器購置成交公告

招標(biāo)信息 | 2024-10-25丨 陜西

集團(tuán)公司2024年高鐵橋梁檢測儀器購置公開采購項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:XA-XAJJTGS-2024-1597),經(jīng)采購小組評定,成交結(jié)果如下: 項(xiàng)目名稱西安局集團(tuán)公司2024年高鐵橋梁檢測儀器購置序號包件號包件狀態(tài)成交人11成交江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司請成交人按談判文件要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理成交手續(xù),3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
   2024年高鐵橋梁檢測儀器購置成交候選人公示

招標(biāo)信息 | 2024-10-22丨 陜西

集團(tuán)公司2024年高鐵橋梁檢測儀器購置項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:XA-XAJJTGS-2024-1597),經(jīng)采購小組評審,成交候選人公示如下:項(xiàng)目名稱西安局集團(tuán)公司2024年高鐵橋梁檢測儀器購置包件號排序成交候選人11江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司2北京東方振動(dòng)和噪聲技術(shù)研究所公示期:2024年10月22日至 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
套設(shè)施代建服務(wù)項(xiàng)目高鐵橋梁欄桿談判采購項(xiàng)目評審結(jié)果公示 (采購編號:XM2024YTPB-JWTDZTGC-0040) 公示結(jié)束時(shí)間:2024年10月22日 一、評審情況 1.成交候選人基本情況 包件名稱、編號 成交候選人名稱 響應(yīng)報(bào)價(jià)(元) 質(zhì)量 工期(交貨期/服務(wù)期)  查看詳情>>
   JJZQ-7標(biāo)項(xiàng)目部二分部柴油競爭性談判文件

招標(biāo)信息 | 2024-10-20丨 河南

先下穿上跨越行廣湛高鐵橋梁后再合修與廣湛高鐵橋梁并行;高明梁場預(yù)制標(biāo)段內(nèi)72榀雙線箱梁和169榀單線箱梁。回龍?zhí)卮髽蛭挥谡貞c市高要區(qū)回龍鎮(zhèn)境內(nèi),高明梁場位于佛山市高明區(qū)明成境內(nèi)?;佚?zhí)卮髽蜃缶€施工里程起點(diǎn)為DK84+987.585,終點(diǎn)為DK88+378.73,橋梁全長3.391km,橋梁含現(xiàn)澆簡支 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2.3 查看詳情>>
m(含1座下穿渝萬高鐵橋梁),涵洞4道;南溪段至白石段分二段實(shí)施,其中南溪至黃金段為二級公路,主要為改建,長度約6.154km,路基寬度 12m,其中維修利用橋梁2座361m,涵洞18道;黃金至白石段為二級公路,主要為新建,長度約17.193km,路基寬度8.5m,新建1座主跨150m的連續(xù)剛構(gòu)特大 查看詳情>>
設(shè)計(jì)范圍:巢馬城際高鐵橋梁北側(cè)65米,南側(cè)37米,長度102米,路幅寬63.75米。(4)江東大道與巢馬城際交叉節(jié)點(diǎn)。設(shè)計(jì)范圍:巢馬城際高鐵橋梁兩側(cè)各30米,長度138米,路幅寬86.4米。 2、項(xiàng)目審批核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱:馬鞍山市發(fā)展和改革委員會,項(xiàng)目統(tǒng)一代碼:2406-340500-04-01- 查看詳情>>
設(shè)計(jì)范圍:巢馬城際高鐵橋梁北側(cè)65米,南側(cè)37米,長度102米,路幅寬63.75米。(4)江東大道與巢馬城際交叉節(jié)點(diǎn)。設(shè)計(jì)范圍:巢馬城際高鐵橋梁兩側(cè)各30米,長度138米,路幅寬86.4米。 2、項(xiàng)目審批核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱:馬鞍山市發(fā)展和改革委員會,項(xiàng)目統(tǒng)一代碼:2406-340500-04-01- 查看詳情>>
拼寬約4m~7m。高鐵橋梁水平投影外側(cè) 20m范圍內(nèi)道路路側(cè)設(shè)置鉆孔灌注樁(直徑0.8m,間距1.0m)作為隔離樁兼具路肩墻功能,其余一般路基段設(shè)置路肩墻防護(hù)。 ③G3京臺高速公路蚌埠至合肥段改擴(kuò)建工程上跨武店鐵路立交橋,涉鐵聯(lián)拆除武店鐵路 K2+137處既有上跨橋(5×16m先簡支后橋面連續(xù)空心板 查看詳情>>
鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁;繼續(xù)向南,在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路,隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所,在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通;路線向東南方向,經(jīng)青林經(jīng)營所,沿雙林公路西側(cè)布設(shè);隨后穿過興隆國家森林自然公園,經(jīng)太平林場、鳳山林場,在通河縣鳳陽村西側(cè)到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn),順接鐵科高速鳳陽至方正段。 2 查看詳情>>
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